電梯無線對講有什么優(yōu)勢

一鍵式呼叫、方便快捷，能有效解決監(jiān)控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本;大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞;監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無需任何線路調(diào)整;整個系統(tǒng)施工極為簡單、施工周期短、見效快;無線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強、音質(zhì)清晰。

如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，電梯無線對講系統(tǒng)應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置，該報警裝置應(yīng)符合下面2和3的要求，轎頂和底坑應(yīng)裝設(shè)對講裝置。

　　緊急報警裝置

　　1、為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置。

　　2、該裝置的供電應(yīng)來自要求的緊急照明電源或等效電源。

　　注：2不適用于轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況。

　　3、該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。

　　轎廂與外界應(yīng)裝設(shè)對講裝置。

　　4、如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置。

　　機房應(yīng)裝設(shè)對講裝置。

　　由以上歸納：機房、轎頂、轎廂、底坑、外界值班共五處應(yīng)裝設(shè)對講裝置。